跨境出海是近年来蓬勃发展的国际贸易新业态，蜜雪冰城把店铺开到悉尼大街；瑞幸咖啡在新加坡比肩星巴克；泡泡马特在巴黎成为焦点；上半年，中国汽车出口量首次超越了日本，位居全球第一……很多企业不囿于国内市场，逐渐开拓海外市场，积极融入全球化进程。本期的访谈嘉宾我们邀请到了中微集团创始人郭士超，共同探讨出海行业的发展与未来。
郭士超，毕业于北京大学微电子学硕士。他曾担任多家科创孵化器的创业导师，在法律行业拥有超过10年的从业经验。
北京世纪中微科技有限公司（以下简称世纪中微）成立于2017年。作为一家全球化的跨境企业服务综合运营商，世纪中微致力于为各类规模的企业提供专业、高效、国际化的企业服务。公司总部位于北京，在深圳、广州、武汉、长沙、西安、成都、苏州等重要城市均有设立分支机构。此外，公司还在纽约、伦敦等国际大都市拥有独立办事处。
Q：三年疫情对公司的发展有什么样的影响？
A：对于我们公司来说疫情是把双刃剑。
在疫情爆发初期，正好赶上我们在国内推广跨境知识产权服务，受到疫情影响是无法避免的。诚然，疫情给一些商业活动、组织管理以及市场开拓带来了许多消极影响。然而，换个角度看，对于一个初创公司而言，疫情某种程度上创造了一个“空窗期”，我们在这个“空窗期”最初的一两年里去做产品打磨和内部修炼。
疫情时期正值国家要求居家办公，这就为我们提供了在家中专心修炼“内功”的机会。而当我们真正面向市场时，疫情已经接近尾声。这对我们来说无疑是一个喜讯，因为我们已经具备了良好的发展基础和一定知名度。未来，我们会挣脱束缚，勇敢行动，争取早日在国际市场上占据一席之地。
Q：您公司是做出海服务的，能不能向我们普及一下出海行业的现状？
A：任何国家只要是涉及到产品出境就可以称之为出海。
大家普遍的认知觉得出海就是跨境电商，像国内的淘宝、京东、拼多多等平台一样，不过跨境电商主要面对海外市场，比如亚马逊、易贝和速卖通等。我们在这些平台上购物时，通常只会买一些小的基础商品，对于大型物品比如汽车一般就会选择线下购买。因此，我们一开始接触到的市场是出海市场中的细分领域——跨境电商。其实这部分市场在疫情期间并没有受到太大影响，相反，疫情让这个行业变得更加热火朝天。因为对于很多外国人来说，他们的思想相对保守，他们更倾向于线下购物，比如去家门口的超市或者驾车去沃尔玛囤货。然而，在疫情期间大家都被限制在家无法外出，导致很多海外消费者开始线上购物。亚马逊就成为了他们的首选平台，亚马逊上面的商家覆盖全球，包括中国企业和工厂。因此，在疫情早期，跨境电商得到了极大的推动。
当我们初次接触跨境电商行业时，恰逢其盛，疫情促使海外消费者改变了消费习惯。所以，从出海的角度来看，细分到跨境电商领域是得到了增长和变化的。当然，我所说的是疫情早期的情况。出海除跨境电商之外，还有一些相对规模较大的贸易出海。比如说中国目前最大的出口额就是电动新能源汽车。贸易出海收到的影响因素相对就会多一些，比如经济状况、人民的消费能力以及政治情况等等。
对于我们公司来说，出海是一个更广泛的概念，不仅限于中国企业。实际上，无论是哪个国家的企业，只要走出国境，都可以说是出海。比如苹果这个全球最大的出海企业，他不仅在自己的国家销售，还销售给中国、欧洲等国家。所以，从全球的视角来看，只要产品不仅销售给本土市场，流向任何一个国家都可视为一次大规模的出海行为。
Q：如何面对政策对出海行业的影响？
A：我们一直坚持做的事，如果汇总成一句话总结是：Be local Be global
出海行业肯定会受到政策的影响。大家都无法左右政策发展的趋势，但我们尽可能提升对政策的认知，并制定适应性的策略。政治是决定政策的关键因素，虽然无法接触到大国之间高层的政治博弈，但我们更多能接触到各国之间的商业关系。随着全球化的不断发展，越来越多国家的分工体系得到细化，原来不成熟的市场也正在逐步的成熟起来。所有这些变化会影响全球分工和商务合作关系。所以对我们行业来说最关键的不是比其他人提前一两天知道某些消息，而是应该注重我们的长线战略能否符合国际市场发展趋势。
我们公司成立初期已经布局了海外团队，发展方向是Be local Be global，意味着要全球化出海，无论是中国企业出海还是其他国家的企业出海，我们都致力于能给予他们精准和适合的服务。必须承认，每个国家、每个地区的经济、政治、文化和历史等因素都是不同的。每个地方的人都有自己的思考方式和价值观，以及对政治文化的个人见解。作为一个外国人或者对陌生地方不了解的人，我们可能会误解双方的行为，导致双方都感到不舒服。因此，我们服务的基石必须放在离用户最近的地方。因此公司需要当地的直接领导人，而不是从中国派去的、在中国文化背景下成长起来的中国人。我们要做到领导美国团队的人是在美国文化下成长起来的，领导欧洲团队的人是在欧洲文化下成长起来的。
Q：公司是如何积累客户的?
A：我们目前以赋能其他公司为主，充当辅助角色。
实际上，客户拓展一直是我们的短板。这可能与我们诞生在疫情期间有关系。疫情期间我们只能待在家里，专注于产品打磨。所以在产品制造方面我们的实力更强，“内功”更扎实。说实话，我们迄今为止还没有一个非常成熟的市场销售团队。对此我们目前的解决方案是赋能其他企业。这些企业可能有经受市场验证的成熟的销售和市场团队，甚至具备客户基础。然而市面上几乎没有十全十美的企业，很多企业都缺乏全面性，在某个特定服务或产品方面能力不够强大，因此，我们通过过去两年的经验积累和产品实力，为这些企业赋能。通过这种辅助的方式去支持每一个出海企业。所以对于我们而言，就是通过服务行业渠道的方式最终触达终端客户。这也恰好回避了我们缺乏成熟销售和市场营销团队的问题。
Q：AI爆火后对公司的发展有什么样的影响?
A：对我们来说AI主要赋能了两个方面：一个是客户关系管理智能化，另一个是工作流程精简化和高效化。
在客户关系维护与拓展方面，AI的理解能力非常出色，可以预判、识别、分析客户需求并提炼标签，以丰富我们对于客户的认知从而辅助决策，客户也能享受到更加个性化的服务。我们现在可以说具备了与专业咨询公司匹敌的解决问题的能力，根据以往积累的市场份额数据来训练AI，并通过我们的不断“喂养”来获取专业的解决方案。通过将AI与人力完美配合，我们可以实现至少80分的水平。
在工作流程上，AI在合同自动处理、文件翻译、专利撰写与检索等等方面功能强大，我们把重复性高的、繁琐的、思考弱的工作交给AI处理，团队成员就可以去处理更高级的任务，更加专注于发现和解决问题并保持创新。
我们每天要面对成百上千的案件量，这个时候AI在海量数据处理、海量案件管理的优势性就彰露无遗，通过与AI的紧密合作，我们在客户关系智能管理、工作流程效率化这两个方面的本领都得到了极大的提升，才能为客户提供更优质的服务，创造更多的价值。
Q；在团队管理方面您有什么独特的管理之道吗？
A：我们团队不只是在工作上合作，更是在思想和价值观上保持一致。
中微的团队管理，我觉得相对来说比较现代化。我们不像传统公司那样打卡考核工作量，也没有加班文化。在中微，合作是基于信任，而不是僵硬监督。我们相信你的能力和结果，而不需要你向我展示具体工作内容。只要你的工作能对公司带来帮助，并获得大家的认可，那么你就是有价值的。这就是我们公司内部的去中心化评价机制。我们一般不强调管理层的概念，我们更注重合作和紧密的团队协作。
我们公司的团队以90后的年轻人为主，公司的中层干部大多是二十五到二十九岁，年龄结构非常年轻化。这种年轻团队的好处在于他们充满活力，对新鲜事物接触得快，学习能力也很强。当然，我们常说甘蔗没有两头甜，年轻团队也会存在经验不足等问题，关键是企业的底层价值观，如何平衡这其中的优势和劣势，以及如何相互学习，共同成长。我们公司坚守着一个核心价值观——勇敢。我们不怕犯错，也不会因为经验不足而批评或惩罚任何人。我们公司的内部一直有一个信念：犯错是可以接受的，但脚步不能停下来。我们鼓励大家向前行进，甚至愿意为此承担一些损失。当大家以自我约束和高要求的态度去弥补自己经验上的短板时，学习效率就会大幅提高，对于公司拓展业务是非常有益的。
Q；作为集团创始人，您觉得一个合格的创业者需要什么样的品质？
A：有勇往直前的魄力和终身学习的信念。
其实创业最难的不是资源和能力，而是敢不敢决定出来创业。创业，就是要敢于冒险，要先走出舒适区。对于想要创业的人来说我觉得就是勇敢往前闯。当你迈出了第一步后，自然会得到一些结果反馈给你。大多数人在创业过程中，并非不优秀，而是在某些关键时刻会有所退缩，导致最终效果不如预期。所以，我觉得真正判断一个人行不行，往往取决于他是否每次都敢于冒险，毫不犹豫地向前闯。另外，单靠勇敢的心态是不够的，创业者还必须保持不断学习的心态，能迅速接受新的东西，并将其融入自己的知识体系中。创业是一个不断学习的过程，要不断进取，不断提升自己的能力和见识。只有不断学习，才能在竞争激烈的市场中保持竞争力。
近几年，各种新型跨境出海模式如雨后春笋，在出海领域，服务型公司大有可为。在郭士超看来，出海的形式与模式都不该被“设限”，特别是在AI赋能的情形下，企业要会抓住机遇，充分利用AI在数据驱动辅助决策、智能化企业管理、高效率办公协作等等方面的优势，不断自我革命。作为创业者，郭士超坚信路虽远行则将至，每个挑战都是一个机遇，每个困难都是一个成长的机会。他会和团队成员互相鼓舞、互相激励，齐心协力，创造出更加美好的未来！
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